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Los autos, nuevos o usados, son cada vez más caros. Lo que dicen los expertos si necesita comprar ahora

Los precios de los autos, nuevos y usados, siguen subiendo a medida que aumentan la escasez de oferta y las presiones inflacionarias, según muestran los estudios de CoPilot, Cox Automotive y Edmunds. (AP Photo/David Zalubowski)
Los precios de los autos, nuevos y usados, siguen subiendo a medida que aumentan la escasez de oferta y las presiones inflacionarias, según muestran los estudios de CoPilot, Cox Automotive y Edmunds. (AP Photo/David Zalubowski) AP

Según los expertos, el sector automotriz está experimentando un nuevo repunte en los precios de los autos, nuevos o usados, ya que la oferta y la demanda siguen siendo volátiles.

Los precios de los autos usados están ahora un 43% –o $10,046– por encima de su precio “normal” previsto, según el Índice de Regreso a la Normalidad de CoPilot. Los precios previstos se calculan usando tasas de depreciación y estiman el valor de un auto en función de su antigüedad.

Lea este artículo en inglés en The Miami Herald

El precio promedio de un vehículo usado era de $33,341 al 30 de junio, según los datos de CoPilot. Aunque los precios siguen siendo inferiores a los máximos de marzo, subieron un 0.5% en junio.

Al mismo tiempo, los precios de los autos nuevos también están en máximos históricos.

En junio, el precio promedio de un auto nuevo alcanzó los $48,043, un máximo histórico, según el Kelley Blue Book. Los precios de los autos nuevos han subido un 12.7% con respecto a esta época del año pasado.

Esto es lo que debe saber si necesita comprar un auto pronto.

Un problema de oferta y demanda

El mercado de los autos, tanto nuevos como usados, se ha enfrentado a importantes disrupciones desde el inicio de la pandemia.

Los continuos problemas se reducen a la oferta y la demanda, según Pat Ryan, cofundador y director general de CoPilot.

“A pesar de los signos de desaceleración de la economía, del alza de las tasas de interés y de los altos precios del combustible, el mercado de autos usados se mantiene firme. De hecho, los concesionarios incluso están subiendo los precios hasta alcanzar máximos históricos”, dijo Ryan en un comunicado de prensa. “Esto se debe a que, a pesar de un año de aumentos de precios sin precedentes, el inventario de autos nuevos sigue siendo históricamente bajo, la demanda de los consumidores sigue siendo consistentemente fuerte, y los concesionarios ven una oportunidad para continuar su rentabilidad récord”.


La oferta de autos nuevos se ha visto alterada por la disrupción de las cadenas de suministro y la escasez de chips. La tormenta perfecta de demanda volátil y desaceleración de la oferta espoleada por la pandemia del COVID-19 tuvo efectos drásticos y, aunque el mercado se está recuperando, aún está lejos de su estado anterior a la pandemia, según KBB.

A medida que la oferta de autos nuevos ha disminuido, la demanda de vehículos usados ha aumentado, lo que ha dado a los vendedores más poder sobre los precios. Los autos usados, cuando están disponibles, se consiguen más rápida y fácilmente que los nuevos, informó Barron’s.

Entre la disminución de la oferta, el aumento de la demanda y el incremento de los precios, los compradores enfrentan un mercado automotriz difícil.

Consejos para los compradores

El mayor consejo de los expertos para los consumidores: Si puede esperar para comprar un auto, debería hacerlo.

Sin embargo, si no puede esperar, debe actuar con rapidez, según Joseph Yoon, analista de conocimientos del consumidor de Edmunds.

“Si encuentra una oferta que le guste, y si tiene un concesionario en el que confía, vaya hoy mismo”, dijo Yoon. “Tiene que ir por el auto hoy. Si no puede conseguir el auto hoy, ponga su nombre en la lista. Anote su nombre para una asignación”.

Dado que la oferta de automóviles sigue siendo escasa, los concesionarios se esfuerzan por mantener lotes llenos que ofrezcan opciones a los posibles compradores. Además de actuar con rapidez, Yoon dice que los consumidores deben ajustar sus expectativas a lo que su presupuesto puede permitirse.

“Si tengo $7,000 para comprarle un auto a mi hijo de 15 años, eso solía significar algo que tuviera cinco o siete años”, dijo Yoon. “Pero ahora es como de 10 a 15 años porque ese presupuesto ya no se ajusta a la realidad”.

El impacto continuo de la escasez de chips y otras disrupciones de la cadena de suministro ha llegado para quedarse, al menos por ahora, pero los consumidores pueden comprar de forma inteligente si están preparados e investigan lo que está disponible dentro de sus presupuestos.

Un panorama esperanzador

Aunque los precios tienen mala pinta ahora, algunos analistas se muestran esperanzados porque los datos recientes prometen una cierta normalización en los próximos meses.

Los precios de los autos usados son en realidad más bajos que a principios de año, por lo que, aunque siguen siendo más altos de lo “normal”, tienden en la dirección correcta, según Brian Moody, editor ejecutivo de Kelley Blue Book y Autotrader.

Moody dijo que los consumidores pudieran ver que los precios se normalizan aún más en los próximos seis a 12 meses, pero mientras tanto, los que necesitan comprar un auto deben tratar de encontrar uno ligeramente usado.

“Mes a mes los precios de las listas de autos usados han bajado ligeramente, simplemente porque hay más”, dijo Moody en una entrevista con McClatchy News.

En junio, había 2.5 millones de vehículos usados a la venta, mientras que solo había 1.12 millones de automóviles nuevos disponibles, según datos de Cox Automotive. Con una mayor oferta de autos usados y una demanda duradera, los precios tienen margen para bajar, aunque sea un poco.

En cuanto al precio de los autos nuevos, Moody dijo que los datos están un poco sesgados, por lo que quizá no sea tan malo como parece.

“La gente que está comprando autos nuevos está comprando autos nuevos y caros”, dijo. “Si usted está en una posición en este momento para decir, no me importa la economía solo quiero un auto nuevo, usted probablemente no está buscando un Corolla básico”.

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Esta historia fue publicada originalmente el 11 de octubre de 2022 7:16 pm.

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