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Los precios de los autos nuevos por fin bajan de sus máximos históricos

Young happy family enjoying while buying a new car in a showroom.
Young happy family enjoying while buying a new car in a showroom. Getty Images

Los precios de los autos nuevos finalmente están bajando, a medida que el inventario de autos mejora y las tasas de interés de los préstamos para autos alcanzan el nivel más alto en tres años.

El precio promedio de transacción de los autos nuevos sigue siendo extremadamente alto —más del 24% en los últimos dos años—, pero la tendencia está cambiando, de acuerdo con un reciente informe de la empresa de investigación de consumidores J. D. Power. Se espera que el precio promedio de transacción para octubre sea varios cientos de dólares más barato que el nivel récord que alcanzó durante el verano. Está previsto que baje a $45,599 para el mes de octubre, en comparación con un máximo de $46,173 en julio.

Aunque se trata solo de una disminución de los precios —aunque los autos nuevos siguen siendo extraordinariamente caros en el gran esquema—, la caída de precios de octubre podría formar parte de una trayectoria descendente similar a la de los precios de los autos usados, que han estado bajando durante los últimos meses, de acuerdo con datos del gobierno.

Para muchos compradores, comprar un auto nuevo sigue siendo difícil. Es probable que las tasas de interés promedio de los préstamos para autos se sitúen por encima del 6% en el mes de octubre; igualmente, se espera que el pago mensual promedio por la compra de un coche nuevo sea de $711, frente a los $664 de hace un año, de acuerdo con Thomas King, presidente de la división de datos y análisis de J. D. Power.

El incremento de las tasas de interés, combinado con unos precios más altos de lo normal, hace que sea un mercado de autos difícil de comprar.

Aun así, el ritmo de ventas de autos nuevos en Estados Unidos aumentó en octubre al mejorar el inventario de autos, lo que contribuyó a que fuera un mes fuerte para los fabricantes de autos, dijo King en el informe.

“Aunque el alza de las tasas de interés sigue ejerciendo presión sobre la asequibilidad, los compradores gastaron más dinero en autos nuevos este mes que en cualquier otro octubre anterior”, dijo King.

En una reciente convocatoria de resultados, los ejecutivos de General Motors dijeron que los problemas de la cadena de suministro se redujeron y que las piezas de autos están más disponibles (a pesar de los problemas que siguen existiendo en países como México, que siguen afectando a la producción de autos). Cox Automotive, la empresa matriz de Kelley Blue Book, dijo que el inventario de autos nuevos en Estados Unidos acaba de alcanzar el nivel más alto desde junio de 2021, ya que los fabricantes producen más coches.

Al igual que J. D. Power, Kelley Blue Book dijo que los precios de los autos nuevos empezó a disminuir, con una caída del 0.3% de agosto a septiembre; no obstante, la asequibilidad de los autos empeoró mes a mes, porque las tasas de los préstamos para autos han subido mucho debido a los incrementos de las tasas de interés de la Reserva Federal, destinadas a frenar la inflación.

El final del año es tradicionalmente cuando los autos nuevos se rebajan para hacer espacio a los modelos más nuevos, de acuerdo con Cox, pero los autos de algunos fabricantes siguen siendo tan escasos que es poco probable que este año haya descuentos importantes.

Los ejecutivos de Ford, en una llamada de ganancias la semana pasada, dijeron que las altas tasas de préstamos de autos están reduciendo la asequibilidad para algunos compradores, pero son optimistas de que todavía habrá suficiente demanda de los compradores estadounidenses como para que los precios de los autos se mantengan altos al menos hasta el final de 2022. En el futuro, esperan que los fabricantes ofrezcan más descuentos para tratar de mantener el interés de los compradores, incluso aunque las tasas de interés de los préstamos para autos estén en niveles elevados.

Ante la ausencia de descuentos, algunos compradores responden a las tasas más altas optando por plazos de financiación más cortos para mantener bajos los pagos de intereses. Sin embargo, debido a los altos precios, otros compradores se ven obligados a optar por plazos de préstamo largos para obtener pagos mensuales más bajos, de acuerdo con Ford.

Las familias y los consumidores latinos han sufrido la mayor pérdida de poder adquisitivo de los estadounidenses en más de 40 años. Los precios han subido en casi todos los productos básicos de consumo, en niveles no vistos desde finales de 1981. Así, los estadounidenses de a pie tienen que hacer sacrificios con su dinero para llegar a fin de mes.

Casi 3 de cada 5 (58%) dijeron en una encuesta de Bankrate realizada en febrero que habían tenido que recortar gastos porque los artículos del hogar se han encarecido mucho. Otro 29% afirma que ha tenido que echar mano de sus ahorros, mientras que el 23% ha tenido que endeudarse con la tarjeta de crédito.

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Copyright 2022 Ad Practitioners, LLC.

Esta historia fue publicada originalmente el 21 de noviembre de 2022 8:06 am.

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